meta

Yttre Säkerhetskontroll

Att genomföra en säkerhetskontroll av fordonet är ett obligatoriskt moment för att bli godkänd för B-körkort.  Detta moment består av tre delar: inre säkerhetskontroll, säkerhetskontroll under motorhuven samt yttre säkerhetskontroll. För att göra en yttre kontroll kan du börja med att starta fordonet för att kontrollera bilens belysning, inklusive bromsljus, parkeringsljus, blinkers, bakljus, helljus, halvljus, […]

Yttre Säkerhetskontroll Läs mer »

Under Motorhuven

Bilbatteri Bilens batteri lagrar elektricitet och ger ström åt olika funktioner, såsom elektronik och bilens startmotor. Batteriet laddas upp när bilen är igång tack vare motorns generator. Vid kallare temperaturer kan batteriets prestanda försämras, och det kan till och med frysa och gå sönder om det blir tillräckligt kallt. Äldre batterier kräver regelbunden tillsyn där

Under Motorhuven Läs mer »

Kontrollampor

Varningslamporna i bilens instrumentpanel signalerar olika allvarlighetsgrad beroende på lampans färg. En röd varningslampa signalerar en allvarlig situation och du bör stanna omgående, slå av motorn och åtgärda problemet direkt. En gul varningslampa indikerar ett mindre allvarligt problem som inte kräver omedelbar åtgärd, men som bör kontrolleras när det finns möjlighet. Gröna eller blåa lampor

Kontrollampor Läs mer »

Körriktningsvisare (blinkers)

Blinkers är blinkande orangefärgade ljus som signalerar din avsikt att svänga samt i vilken riktning. Användning av blinkers är obligatoriskt i följande situationer: Varningsblinkers Alla fordon är utrustade med varningsblinkers. Denna tänds via en knapp, ofta märkt med en varningstriangel, på instrumentbrädan.  När varningsblinkers är tänd börjar alla riktningsvisare på fordonet att blinka samtidigt. Detta

Körriktningsvisare (blinkers) Läs mer »

Helljus

Helljus ska användas när det är tillåtet då det förbättrar sikten avsevärt. Helljus är inte tillåtet dagtid, på upplysta vägar, vid möte med fordon, tåg, fartyg, eller spårvagn, och när du kör bakom ett annat fordon eftersom du kan blända det framförvarande fordonet genom backspegeln. Du behöver dock inte slå av helljuset vid möte med

Helljus Läs mer »

Bilens Belysning

Bilens belysning är avsedd för att förbättra din sikt som förare i dåliga körförhållanden samt att göra dig synlig för andra trafikanter. Halvljus I Sverige är du enligt lag skyldig att använda någon form av strålkastare (även dagtid). Det är vanligt att förare kombinerar halvljus med parkeringsljus. Halvljus får inte kombineras med dimljus, varselljus eller

Bilens Belysning Läs mer »

Släpvagn – Broms

Släpvagnar med en totalvikt över 750 kg måste vara utrustade med en färdbroms. Den vanligaste typen av färdbroms är den så kallade påskjutsbromsen.  När bilen bromsar pressas släpvagnens dragstång mot dragkroken och bromsar släpvagnen. Det är dessutom obligatoriskt för släpvagnar med en tjänstevikt över 400 kg att vara utrustade med en parkeringsbroms.  Alla bromsade vagnar bör

Släpvagn – Broms Läs mer »

Hur Du Lastar Rätt

Som förare ansvarar du för att säkra lasten på ett säkert sätt. Därför är det viktigt att du lägger ner lite tid och energi på att packa lasten så att den inte utgör någon fara för dig själv eller dina medtrafikanter. Hur du lastar inuti en personbil Använd lastsäkringar som klarar av en påfrestning på

Hur Du Lastar Rätt Läs mer »

Fordonsregler – Vikter

Tjänstevikt bil: Tjänstevikten är den sammanlagda vikten av en olastad bil (i fullt körklart skick) med: Tjänstevikt släp: Släpets vikt (i fullt körklart skick) utan last. Totalvikt bil: Den sammanlagda vikten av: Kort och gott: totalvikten är bilens tjänstevikt + maxlasten. Totalvikt släp: Den sammanlagda vikten av: *Maximilast: Maxvikten (passagerare och gods) som ett fordon

Fordonsregler – Vikter Läs mer »